中药产业科技研究计划管理办法（试行）
国家中医药管理局
中药产业科技研究计划管理办法（试行）
1991年10月29日，国家中医药管理局
第一章 总 则
第一条 科学技术是发展中药生产的先导。为了贯彻《中药行业“八五”—2000年产业政策》，推动中药行业的科技研究和开发，设立中药产业科技研究计划（以下简称计划），并制订管理办法以利实施。
第二条 本计划是国家中医药管理局科技工作计划的组成部分，所设置的课题属于国家中医药管理局科研项目。
第三条 本计划课题包括研究和创制中药生产发展所需的新品种、新制剂、新技术、新设备、新辅料等，以及将其成果推广应用于生产。
第二章 申 报
第四条 申请本计划课题须具备以下条件：
1．课题应对发展中药生产具有现实意义，有充分的前期基础和良好的开发前景，可望在1～3年内取得成果；
2．承担课题的单位应有健全的科研组织和从事科研工作的技术条件，并信守合同；
3．承担课题单位的自筹资金能够提供课题总经费的1／2以上。
凡从事中药科技研究和开发的生产、科研、教学、临床单位，符合以上条件者均可申请。
第三章 组织管理
第五条 本计划由国家中医药管理局科学技术司制订并下达。
第六条 本计划实行技术合同管理。合同甲方为国家中医药管理局科学技术司，甲方委托中国药材公司为甲方代表；乙方为课题承担单位（或课题组长单位）；丙方为监督单位，即乙方的上级主管部门，保证合同执行。
第七条 本计划课题经费1次核定，根据课题进展分年度划拨，实行专款专用和有偿使用。偿还比例视课题产生效益的情况商定，平均为资助额的70％，须在完成拨款后3年内还清。偿还经费做为本计划滚动资金，继续用于发展中药产业科技事业。
第八条 建立定期交流和检查制度。中国药材公司每年向国家中医药管理局科学技术司书面报告当年计划执行情况。国家中医药管理局科学技术司参与必要的检查。
第九条 本计划运用电子计算机“全国中医药科技资料管理系统”参与管理。
第四章 验 收
第十条 课题按合同要求完成以后，承担单位须及时申请验收并提交全套技术资料，由中国药材公司审核同意后报国家中医药管理局科学技术司。
第十一条 国家中医药管理局科学技术司组织或委托有关单位主持验收。验收时对课题的技术内容须经技术专家委员会（组）评审和提出鉴定意见。
第五章 成果推广
第十二条 国家中医药管理局科学技术司委托中国药材公司制订成果推广应用计划和组织实施。
第十三条 通过验收的成果如属新产品，可申请纳入国家重点新产品试制计划，享受有关优惠政策。
第六章 奖 励
第十四条 经过正式验收的计划成果，可申报中医药科技进步奖。
第十五条 定期总结评比计划课题工作，对成绩突出的课题组、先进个人、科研管理及成果推广人员给予奖励和表彰。
第七章 附 则
第十六条 本计划管理办法由国家中医药管理局科学技术司负责解释。
第十七条 本计划管理办法自发布之日起施行。
国家经济贸易委员会、铁道部关于加强铁路货物托运站管理的通知
国家经贸委 铁道部
国家经济贸易委员会、铁道部关于加强铁路货物托运站管理的通知
国家经济贸易委员会、铁道部
各省、自治区、直辖市及计划单列市经委（计经委、经贸委）、交委、交办，各铁路局、铁路分局：
近年来，铁路客货车站附近的各类货物、包裹托运站（包括打包站、包装队等，以下统称托运站）发展很快。少数托运站违法经营，欺骗敲诈货主，扰乱运输市场。有的内外勾结，巧立名目，加价收费，损坏货主利益，败坏铁路声誉。为了加强铁路货物托运站管理，规范托运市场秩序
，维护货主合法权益，促进铁路路风建设，经与有关部门研究，现通知如下：
一、请各地经委（经贸委、计经委）、交委、交办牵头，会同铁路、交通、工商、物价、税务等部门，根据当地铁路货物托运站的具体情况，认真组织研究，采取相应的管理措施。
二、当前要重点加强对铁路车站附近的各类托运站的监督、检查和管理。依法取缔无照经营和一照多户，坚决关闭无经营条件的托运站，严厉打击违法经营行为。禁止托运站代办托运整车货物。
三、托运站须按地方政府的有关规定，经批准并持有经营范围为包装、仓储、代办托运业务的营业执照，拥有规定的营业场所和仓储库场方可经营（须向车站登记备案）。严禁托运站使用铁路路徽和名称上冠以“铁路”字样。
四、托运站的收费项目及标准由省级物价部门统一制定，在营业场所公布，并严格执行。收取费用必须使用税务部门规定的统一票据，禁止使用铁路运单和货票或格式相似的票据。
五、铁路车站货物营业室和行包房应面向社会，对托运站与其他货主一视同仁。货主可以直接向铁路车站办理货物托运，也可以委托托运站代办运输，由货主自愿选择。
六、对违反上述规定，超范围经营、超标准收费的各类托运站，要按有关规定进行查处。铁路车站不得受理此类托运站代办的托运货物。
七、铁路在职职工不得参与托运站的业务，不得从托运站获取报酬。铁路车站不得与托运站联营，不得以任何方式从托运站获取非法利益。如违反规定，获取非法利益，要追究有关领导的责任，并对当事人严肃处理，情节严重触犯刑律的，交司法部门追究刑事责任。
八、铁路系统开展多种经营、延伸服务的经济实体不得利用铁路货场设备或以铁路的名义从事代办托运。如果从事托运业务，应与铁路车站脱钩，并参照上述规定，报经各地经委（交委）批准，合法经营，照章收费，使用税务部门规定的统一发票，及时交纳税费，接受监督管理。
九、今后对新开办的铁路货物托运站，各地经委（交委）要本着“方便货主、公平竞争、合法经营、加强管理”的原则，按规定的开业条件，严格审批把关。避免站点设置过多过滥，逐步形成规范有序的托运市场。
十、各地为发展联合运输，经地方经委（交委）批准成立的专业联运企业（含中集公司），其开业程序、经营范围、代办客货运输、联营联运等，仍按原国家经委会同有关部门联合制定的有关文件规定办理。专业联运（集装箱）企业也应参照本通知精神，加强管理，改善经营，提高质
量，严禁乱加价、乱收费。
1993年11月19日
“中国丽水”政府门户网站管理办法(试行)
浙江省丽水市人民政府办公室
关于印发《“中国丽水”政府门户网站管理办法（试行）》的通知
丽政办发〔2004〕82号
各县（市、区）人民政府，市政府直属各单位：
“中国丽水”政府门户网站是丽水市人民政府、各县（市、区）人民政府和市政府各部门在互联网上发布政务信息，提供在线服务的总平台，也是丽水市人民政府、各县（市、区）人民政府、市政府各部门与公众联络和交流的总窗口。现将《“中国丽水”政府门户网站管理办法（试行）》印发给你们，请认真组织实施，共同建设好“中国丽水”政府门户网站。
二○○四年六月二十四日
“中国丽水”政府门户网站管理办法(试行)
第一条 为规范管理“中国丽水”政府门户网站（以下简称“门户网站”），保证门户网站的正常运行和网站信息的及时更新，制定本办法。
第二条 门户网站采取“统一规划、分级管理”的模式进行管理。主网站由市政府办公室负责建设和管理；各县（市、区）、市直各部门子网站（以下简称“子网站”）由各单位负责建设和管理。各单位的办公室应在日常维护中发挥组织协调作用，办公室的分管主任为第一责任人。
第三条 各县（市、区）、各部门办公室应将负责子网站的日常管理工作的机构和人员报市政府办公室备案。子网站管理机构、负责人发生变更时，应在变更后一月内以书面形式报市政府办公室备案。
第四条 子网站的内容管理不得交由不隶属于政府系统的企、事业单位维护，信息维护人员原则上应为本级办公室的工作人员，政府其他单位人员从事此项工作要经审查把关，在办公室的管理下开展工作。
第五条 各单位在子网站日常管理中，应严格遵守国家和当地行政机关颁布的有关网站管理和信息发布的法律法规，并制定子网站日常管理制度。
第六条 自建服务器的单位应定期巡检设备，保证子网站7 × 24小时的正常链接。
第七条 各单位不得随意更改本单位子网站域名和IP地址，需要变更，应报市政府办公室备案后方可进行。
第八条 各单位都有义务和责任向主网站报送各类应向社会公开的信息，并指定专人负责信息的报送及更新维护工作，制定相应的信息采集、上报制度，保证主网站及子网站信息的及时更新。
第九条 各单位根据本单位情况制定信息审核制度，严格履行上网信息的审核程序。对于上报主网站的信息，按照谁提供谁负责的原则，提供单位为第一责任人的原则，确保信息的权威性、严肃性和准确性。
第十条 各单位要做好网站信息更新和维护的日志记录，要至少保存最近一月的网站日志记录。
第十一条 各单位办公室负责监督和检查本单位子网站情况，要保证网站的正常链接和信息更新。
第十二条 市政府办公室组织力量，定期和不定期对主网站和子网站进行检查考核，并将结果通过市政府门户网站予以公布。
第十三条 本办法由市政府办公室负责解释，自公布之日起实施。